• 齿轮润滑油和车用润滑油各有不同

    齿轮润滑油不同于车用润滑油。大多数人以为SAE 90齿轮润滑油比SAE 40或50级车用润滑油要稠得多。其实,它们的粘度是相同的。不同之处在于它们计算采用的分类不同,前者采用SAE齿轮润滑油分类计算和后二者采用SAE发动机润滑油分类计算。另一个主要不同点是它们生产时采用的添加剂不同。 车用润滑油必须对抗汽油或柴油燃烧产生的化学副产物,宜加入诸如清洁剂和分散剂之类的添加剂。由于内燃机配有油

    2019-04-03 68

  • 机油压力表为什么“亮红灯”?

    想必每一位车主都知道,只有在正常的机油压力下才能保证将机油及时传输到发动机的所有摩擦件表面,压力的过高或者过低都会影响到发动机的正常工作,长久以往会造成发动机零件的损坏,从而导致车辆的寿命被人为降低。所以作为车主来说当机油灯报警时应该立即停车查找原因,待排除故障之后方可继续行驶,这样不仅保护了座驾,同时也能使我们的驾驶变得更为安全。 下面就为大家分析一下引起机油灯报警的

    2019-04-03 45

  • 成品油消费税半月内再上调 消费税提至1.4元/升

    仅时隔两周,成品油消费税再度上调。财政部和国家税务总局12月12日下发通知,分别上调汽油和柴油等成品油的消费税。汽油消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升;柴油消费税单位税额由0.94元/升提高到1.1元/升。值得注意的是,这是成品油消费税半个月内第二次上调。    成品油消费税提高,致使油价下调幅度大幅缩水,90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.

    2019-04-03 41

  • 新能源汽车或将成主流?润滑油行业是否会受到影响?

    随着国家双积分政策的实施,越来越多的车企纷纷转向新能源汽车的研发。今年前十个月,新能源乘用车销量达到了72.6万辆,相比去年同期增长了近一倍。在刚刚结束的2018 APEC起点新能源年会上,中汽协副秘书长表示:预计2019年汽车整体销量增速为零。但新能源汽车持续增长,明后年都会成为中国汽车增长的动力。预计今年年底,可销售118万辆新能源汽车,到2020年可完成200万辆的新能源汽车销售目标。新能源

    2019-04-03 24

  • 劣质刹车油的危害

    据公安部交通管理局统计,2005年我国共发生道路交通事故45万起,近10万人死亡。这些交通事故三成是刹车失灵造成的,而劣质刹车油又是造成刹车失灵的重要原因,几乎成了马路杀手。  劣质刹车油的主要危害:  1 在连续刹车过程中,刹车油容易沸腾,导致刹车失效。  2 腐蚀制动管路。  3 低温状态下结冰,导致刹车迟缓。沸点测试主要是要考察刹车油的耐高温特性,劣质

    2019-04-03 24

  • 齿轮油使用应注意哪些细节?

    寒冬来临,部分高寒地区手动变速箱容易出现挂挡费力等情况。出现这种情况该如何解决呢?首先要看如何选择齿轮油,对于手动变速箱,要选择75W-90/80W-90/85W-90的这种低粘度的机油,防止出现机油粘稠,挂挡费力的情况。气温越低,应选择W 前边的数字越小的机油。齿轮油黏度的选择对家用轿车的燃油经济性有一定的影响,所以,在适宜的环境温度下,应尽可能使用黏度低的多级车辆齿轮油,在满足车辆变速箱润滑的

    2019-04-03 52

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