充电桩案例

该方案适用于共享电动车充电场站。建议采用60kw单枪直流充电桩或120kw双枪直流充电桩（带负荷分配）；方案可配备橙电充电运营管理系统和云服务器平台，即可满足充电站运营需要，也可方便终端用户及时了解充电信息，同时支持RS-485、LTE-4G、以太网等多种通讯方式，便于远端运营平台集中管控。 优点： 1、部署充电站站内服务器，定期与云端服务器进行数据同步，可降低对云端服务器的依...

         该方案适用于电动物流车充电场站。建议采用60kw双枪直流充电桩（带负荷分配）、30kw便携式直流充电机和7kw/15kw手提式直流充电机；方案可配备橙电充电运营管理系统和云服务器平台，即可满足充电站运营需要，也可方便终端用户及时了解充电信息，同时支持RS-485、LTE-4G、以太网等多种通讯方式，便于远端运营平台集中管...

 四部委于3月26日发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，“通知”提出，稳步提能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，从2019年开始，对有运营里程要求的车辆，完成销售上牌后即预拨一部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营...

        该方案适用于电动出租车专用充电场站。一般充电站配备一定比例的交流充电桩和直流充电桩，交流充电桩用于交班时的慢速补电，直流充电桩用于单班中的快速补电；建议采用120kw双枪直流充电桩和60kw双枪交流充电桩或者7kw双枪交流充电桩；方案可配备充电运营管理系统和云服务器平台，即可满足充电站运营需要，也可方便终端用户及时了解充电信息，同时...

  充电桩行业发展迅猛，自国家电网2014年向民间资本开放电动车充电桩市场后，四年内，充电桩行业涌入了海量的厂家，充电桩数量随之暴涨。根据国家能源局统计，截至2017年底，中国各类充电桩达到45万个，其中私人专用充电桩24万个，公共充电桩21万个，保有量位居全球首位，是2014年的14倍。这个数据足够核人听闻。        据...