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中消协：汽车出现问题经销商不得推给厂家
12月05日综合报道“汽车三包”规定自公布至今已经满2个月，但汽车类的维权难问题仍时有发生。在刚刚闭幕的2013年广州车展上就发生了至少3起消费者现场维权事件。中国消费者协会投诉部主邱建国谈到，汽车三包规定和消费者权益保护法，明确规定谁经销谁负责三包的原则。所以说所有的经销商，不管你和厂家之间订立过什么样的合同，这种三包责任是推不掉的，也就是说消费者从经销商买的车，钱交给经销商，三包责任就是经销
2018-03-05 113
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第二批新能源汽车试点城市近期或将敲定
12月05日报道(记者宦璐)记者昨日获悉，第二批新能源汽车试点城市推广名单近期将出台。据一位来自车企的知情人士透露，在12月底之前，前两批新能源汽车试点推广城市（包括城市群）的总数有望达到100个。一些未能纳入**批名单的城市正在抓紧修改和完善申报材料，迅速组织第二批申报。“我们正在等待各地尽快能出台补贴政策和实施细则，车企大都已经做好了准备工作。”据介绍，在**批试点名单中落选的江苏省近日宣
2018-03-05 77
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4S店称修车配件卖高价仍亏损：靠开修理厂补贴
12月05日报道(记者刘博)近日，进口车零配件格贵的问题被媒体推向风口浪尖，中新网汽车频道在调查走访发现，不仅是进口车4S店配件贵和维修成本费用高，很多合资品牌和自主品牌4S店的配件和维修成本也与普通修理厂价格悬殊。有业人士指出，4S店的开销要远远高出修理厂数倍，4S店的维修保养和配件价格高于外面修理厂是基于成本而言，即使如此也并不一定保证4s店利润。进口和国产车4S店配件价格均远高于外界日前
2018-03-05 122
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政策多管齐下谋汽车强国掀起车企国际化
12月05日报道(记者吴琼)一场从上至下的中国汽车业变革，一触即发。据上海证券报记者了解，多个主管部门对中国汽车业提出新规划。其中，打造有国际竞争力的跨国整车企业、跨国零部件企业成为重中之重。一旦相关政策出台，或掀起中国汽车企业国际化浪潮。汽车强国梦渐近在提前实现世界汽车大国的目标后，主管部门将目光投向了汽车强国这一目标。“**近我们接到一个新的研究任务，即2020年中国如何变为世界
2018-03-05 83
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上海轿车工业的发展
上海轿车工业的发展（1978年起）1978年以来，上海汽车工业抓住改革开放的机遇，加快发展，建成上海支柱产业，中国重要的轿车工业基地之一。一、以对外开放为新的起点1、1978年11月，上海市拖拉机汽车工业公司开始企业性公司试点。1983年10月成立。图为联营公司**次董事会。2、1978年8月，机械工业部、上海市政府关于引进轿车制造技术和改造上海轿车厂
2018-03-05 78
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进入新世纪的汽车集团
进入新世纪的汽车集团（2001年起）200110月29日上海汽车公司第10万辆轿车下线。董事长、党委书记、总裁等出席了下线仪式。12月04日上海汽车有限公司借第二次向菲律宾发运50辆商务公务旅行车之机，在外高桥保税区码头举行发车剪彩仪式,这是整个5000辆出口定单的第二批。上海市副市长,上海市经委主任,市外经贸委副主任，汽车集团董事长、党委书记,总裁以及上海汽车公司
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